Posts in category: Perkuatan beton

Jenis Berikut Harga Memperkuat Struktur Beton yang menggunakan carbon atau CFRP tentunya sangat beragam. Hal tersebut bergantung dari jenis bahan yang digunakan saat proses pengerjaannya.

Jika saat struktur beton terjadi kegagalan atau mempunyai rencana penambahan beban (baik beban hidup maupun beban mati), maka sebagai upaya pencegahan terjadinya kerusakan lebih besar pada beton ialah dengan memperkuat struktur beton yang bertujuan untuk meningkatkan ketahanan serta kekuatan struktur.

Apakah Jenis Bahan Dalam Perkuatan Struktur Beton ?

Sementara itu ada 3 (tiga) jenis bahan dalam perkuatan struktur beton, yaitu :

• Perkuatan Struktur Beton dengan Eglass
  Bahan eglass ini berbentuk lembaran kain dengan ukuran lebar yang bervariasi dan penggunaannya bertujuan untuk perkuatan ataupun pengembalian kapasitas beban struktur, baik jembatan serta bangunan lainnya. Selain itu, bahan dari material ini merupakan modifikasi serat kaca sehingga terbentuk sebuah bahan dengan kekuatan tarik yang tinggi.
  
  
• Perkuatan Struktur Beton dengan Carbon Wrap (CFRP)
  Serupa dengan eglass, perkuatan struktur beton dengan Carbon Wrap (Carbon Fiber Reinforced Polymer) ini memiliki jenis material yang dapat meningkatkan kekuatan tarik ataupun kauat geser dari struktur. Penggunaan Carbon Wrap atau CFRP paling sering untuk perkuatan geser dan lentur pada balok. Selain itu juga dapat meningkatkan kapasitas beban axial dan geser pada kolom. Di samping itu terdapat perbedaan antara carbon wrap dengan bahan eglass, yakni material carbon wrap memiliki bahan serat carbon dengan kekuatan tarik lebih tinggi daripada bahan eglass.
  
  
• Perkuatan Struktur Beton dengan Carbon Plate
  Sama-sama mempunyai kesamaan bahan jenis dengan carbon wrap. Aakan tetapi, terdapat sedikit perbedaan dari kedua jenis material di atas dengan perkuatan struktur beton dengan carbon plate terletak pada materialnya. Bentuk dasar material ini berupa plate lebar antara 5 cm hingga 15 cm. Selain itu, penggunaan bahan perkuatan ini biasanya untuk perkuatan lentur pada plat, balok dan dinding. Penambahan Perkuatan struktur dengan plat Carbon mampu menambah kekuatan pada daya lentur dan daya topang.

Faktor-faktor yang Mengakibatkan Beton Pecah ataupun Kerusakan Lain

Berikut faktor-faktor yang dapat mengakibatkan beton pecah ataupun kerusakan lain, di antaranya:

• Pertama, tidak memenuhi standar penggunaan dan fungsi pada sistem penulangan dan mutu beton
• Kedua, sebelum mencapai umur beton minimum (28 hari) tetapi penggunaannya sudah berlebih pada struktur beton sudah
• Ketiga, kondisi struktur telah termakan usia
• Keempat, telah mengalami korosif pada tulangan beton
• Kelima, melebihi batas kapasitas beban dan penggunaan
• Dan lain-lain

Berapa Kisaran Harga Perkuatan Struktur Beton Berdasarkan Jenisnya ?

Berikut kisaran harga perkuatan struktur beton berdasarkan jenisnya :

Untuk memahami proses pengerjaan Perkuatan Struktur Beton dalam suatu proyek dapat dilihat pada artikel (Perkuatan Struktur Beton).

Jika ingin bertanya atau konsultasi lebih lanjut dengan team ahli kami tentang Jenis dan Harga Memperkuat Struktur Beton, maka silahkan KLIK DI SINI atau dapat melalui email ke sales@ptnac.com.

Metode yang tepat perlu di laksanakan pada saat Perkuatan Struktur Jalan pada Jalan Tol Layang Ambruk agar tidak membahayakan sekitar. Hadirnya artikel ini kan menjelaskan kontraktor perkuatan struktur pada beton.

Berita Tentang Rusaknya Perkuatan Struktur Beton Pada Jalan Tol

Di hari Rabu, 10 Juli 2019 sekitar pukul 05.15 WIB telah terjadi peristiwa ambruknya balok penyangga atau formwork pada Proyek Tol Bogor Ring Road Seksi 3A (SIMPANG YASMIN-SIMPANG SEMPLAK) sehingga terpaksa di berhentikan proyek konstruksi tersebut. Peristiwa tersebut disebabkan karena ketika melakukan proses pengecoran beton di Pier 109 yang berlokasi di depan Perumahan Taman Sari, balok penyangga tersebut tidak kuat sehingga melengkung dan terjadi kondisi beton yang tumpah ke jalan arteri di bawahnya.

Pada kenyataannya, proses pembuatan tol layang ini banyak terjadi kendala sehingga membuat kontraktor yang terjun di dalamnya perlu secar cermat memerhatikan pemasangan pondasi. Salah satu kendala lainnya ialah perlunya koordinasi dengan proyek pembangunan lain seperti di area bawah jalur pembangunan jalan tol layang ini terdapat pengecoran beton jalan. (Sumber: kompas.com)

Baca juga : Perkuatan Beton dengan menggunakan serat karbon

Metode Perkuatan Stuktur Beton

Pada metode pekerjaan pembangunan tulangan untuk kolom dan pondasi, sebelum pengeboran pondasi di mulai maka perlu di lakukan di stocyard terlebih dahulu. Hal ini di karenakan pada saat pengeboran selesai, tulangan hanya siap di posisikan pada galian pondasi. Dengan kata lain, pekerjaan pembesian pada pondasi dan kolom di lakukan overlapping dari pengeboran pondasi. Hal tersebut menjadikan pekerjaan lebih efisien, akan tetapi di perlukan perlakuan khusus dalam penyimpanan tulangan sebelum di pasang. Sehingga dapat mencegah kerusakan tulangan karena korosi. Jika penurunan kualitas struktur atau penambahan beban terjadi, maka perlu melakukan perkuatan pada struktur beton.

Terdapat 3 metode pekerjaan perkuatan struktur beton pada poyek Jalan tol layang, di antaranya :

• Pertama, perkuatan struktur menggunakan Gelagar Baja atau Pelat Baja]
• Kedua, memakai bahan fibre composite untuk perkuatan struktur
• Ketiga, perkuatan struktur beton dengan external stressing

Baca : Proyek Rehabilitasi Jembatan Dinas Pekerjaan Umum

Kontraktor Perkuatan Struktur Beton

PT Niaga Artha Chemcons menjadi kontraktor berpengalaman pada pekerjaan kolom dan pondasi, baik untuk perkuatan struktur atau pemasangan pondasi Jalan Layang.

Jika ingin berkonsultasi dengan team ahli kami mengenai Kontraktor Perkuatan Struktur, silahkan KLIK DISINI atau dapat melalu email ke sales@ptnac.com.